Perämoottori	Suositushinta	Pakettihinta
+ Suzuki DF5	Vahvistamatta	3 340 €
+ Suzuki DF6	Vahvistamatta	3 440 €

Väri: TER390_DF5

Terhi 390

Perämoottori	Suositushinta	Pakettihinta
+ Suzuki DF5	Vahvistamatta	3 340 €
+ Suzuki DF6	Vahvistamatta	3 440 €

Uusimmassa soutuveneessämme soutamisen keveys ja moottoriajamisen helppous yhdistyvät tyylikkääseen ulkonäköön. Terhi 390 on kauan odotettu seuraaja Terhin pitkäaikaiselle 385-mallille, jota valmistettiin yli 40 vuoden ajan ja jota löytynee miltei jokaisesta mökkirannasta (tai vähintäänkin mökkinaapurilta). Tämän kestävän ja vakaan soutuveneen perään sopii hyvin myös pieni perämoottori, jolla matka taittuu sutjakkaasti ja iloisesti.

Ota yhteyttä / Pyydä tarjous

Esittely

Suursuosikin seuraaja – Uusi Terhi 390 -soutuvene

Kevyt soutaa keski- tai keulapenkiltä
Suuntavakaa kulku tekee soutamisesta helppoa
Ergonominen soutuasento, säädettävissä eripituisille soutajille
Reilut ja lukittavat säilytystilat tavaroillesi
Varusteltavissa max. 6 hv perämoottorilla
Varusteltavissa myös sähköveneeksi
Tilaa neljälle hengelle
Kolme runkoväriä: valkoinen, oranssi ja vihreä

Kaudelle 2023 Terhi tuo markkinoille uuden soutuvenemallin, joka on suuntavakaa sekä miellyttävä ja helppo soutaa. Uutuus kulkee myös hienosti pienellä poltto- tai sähköperämoottorilla. Terhi 390 -nimeä kantava uutuusvene on pitkään odotettu seuraaja Terhin soutuvenemalliston pitkäaikaiselle suosikille Terhi 385:lle, jota valmistettiin yli 40 vuoden ajan ja reippaasti yli 40 000 kpl. Uuden Terhi 390:n puhtaanvalkoinen runkoväri sekä huolella suunnitellut yksityiskohdat ovat soutamisen helppouden lisäksi veneen suurimpia valtteja ja odotammekin uutuusmallista myyntimenestystä edeltäjänsä tavoin. Terhi 390 lanseerataan yleisölle helmikuussa Helsingin Vene23-messuilla.

Kevysti soutaen tai pienellä perämoottorilla

Terhi 390:n ehdottomiin valtteihin kuuluvat etenkin veneen kevyt ja helppo soudettavuus sekä veneen suuntavakaus. Soutajan ergonomiaan on myös kiinnitetty huomiota, jotta veneessä on mahdollisimman mukava matkata myös ilman moottoria. Venettä voi soutaa joko keski- tai keulapenkiltä, ja veneen pohjaturkissa on jalkatuet eripituisille soutajille. Keskipenkin siirrettävyys auttaa myös löytämään jokaiselle soutajalle mukavan soutuasennon. Peräpeilin yläreunassa on lisäksi airojen lavoille näppärät urat, joihin airot on helppo nostaa lepäämään, kun soutamisesta pidetään tauko. Terhi 390 -soutuvene kulkee myös näppärästi pienellä perämoottorilla, ja uutuusmallin peräpeiliin voi asentaa joko perinteisen polttoperämoottorin tai sähköperämoottorin. Mikäli moottoriksi valitsee sähköperämoottorin, on vakiokeskipenkin päälle asennettavissa aurinkopaneeli, joka mahdollistaa akun lataamisen aurinkovoiman avulla. Uuteen Terhi 390 -malliin on hankittavissa lisävarusteena joko eTerhi 390 -jälkiasennuspaketti Torqeedo-sähköperämoottorille tai Solar-jälkiasennuspaketti ulkoisen akun vaativalle sähköperämoottorille.

Varusteltavissa sähköveneeksi

Veneissä käytetään yhä enemmän elektroniikkaa niin kalastuksen kuin sähköperämoottoreiden käytön lisääntymisen myötä. Tästä syystä soutuveneessämme on myös useita vaihtoehtoja, mihin akku akkukoteloineen voidaan sijoittaa. Uudessa Terhi 390:ssä Terhin akkukotelon voi sijoittaa peräti neljään eri paikkaan: etupenkin, keskipenkin tai takapenkin alle, tai takapenkin ja peräpeilin väliin. Keskipenkin alta takapenkin alle kulkee kaapeliputkitus, joka mahdollistaa akun sijoittamisen keskipenkin alle. Ilman akkukoteloa akun voi sijoittaa lisäksi lisävarusteena myytävän uuden istuin-/säilytyslaatikon sisään. Veneeseen on helposti asennettavissa myös keulamoottori lisävarusteena saatavan keulamoottorin kiinnityslevyn avulla, jolloin keulamoottorin akku sijoittuu luonnollisesti keulan säilytystilaan.

Monipuoliset säilytystilat

Uudessa 390-mallissa on edeltäjäänsä reilummin säilytystilaa. Takapenkin alla on lukittava tavaratila, josta saa täysin suljetun säilytystilan varustamalla takapenkin etu- ja takalaipiolla. Takapenkin laipiot ovat veneessä lisävarusteena. Perän sivuissa on myös kaksi avointa köysi-/ankkurilokeroa. Keulaistuimen alla on entistä reilumpi säilytystila, joka on varustettu etulaipiolla tehden keulan säilytystilasta säältä suojatun.

Terhi-390 2023 det-007-takapenkin-sailytystila

Lisävarusteilla lisämukavuutta

Terhi 390 -veneeseen on lisävarusteena saatavana myös aivan uudenlainen, rotaatiovalettu tilava säilytyslaatikko keskipenkiksi. Istuinlaatikko on irrotettavissa, lukittavissa paikalleen ja siihen mahtuu tarvittaessa myös normaali 110 Ah akku (ilman akkukoteloa). Mukitelineet ja pientavaran säilytyskotelo penkin istuinpinnalla lisäävät käytettävyyttä. Uudessa istuinlaatikossa on myös kondenssiveden poistoputki. Istuinlaatikko, kuten vakiona veneen hintaan kuuluva perinteinen vanerinen keskipenkki, on kiinnitettävissä kolmeen eri kiinnityspaikkaan, joista yhdessä on lukitusmahdollisuus. Veneen muihin parannuksiin lukeutuu mm. lisävarusteena saatava keulan vetotanko, jonka avulla vene on helpompi vetää rantaan.

Terhi-390 2023 det-028-keskipenkin-sailytyslaatikko

Entistäkin turvallisemmat ominaisuudet

Veneen laidat ovat hiukan edeltäjäänsä korkeammat, joten uutuusmalli on myös edeltäjäänsä asteen turvallisempi. Terhi 390 on luonnollisesti myös sadevesityhjentyvä. Pohjaläpiviennin päälle on lisävarusteena ostettavissa ritilä, joka tehokkaasti estää läpiviennin tukkeutumisen. Veneen peräpeilissä on myös läpivienti, joka pitää huolen, että sadevesi poistuu veneestä sen ollessa rannalle vedettynä. Terhin valmistustekniikan ansioista veneet ovat monia kilpailijoita viimeistellympiä, ja ainutlaatuisen, kelluttavan sandwich-rakenteensa vuoksi veneet ovat käytännössä uppoamattomia.

Valitse kolmesta väristä

Uusi Terhi 390 valmistetaan puhtaan valkoisena, vihreänä sekä retro-oranssina (katso sävyt ao 'Kuvagalleria'-valikosta). Sisusta on kaikissa valkoinen.

Jätä tarjouspyyntö veneestä

Katso lähin jälleenmyyjä

Motorboat of the Show – Voittaja (Vene 23 Båt, avoveneet 2023)

"Messujen avoveneeksi valittu Terhi 390 on perinteinen suomalaisten mökkivene, jonka uudistuminen osoittaa, että soutu- ja pienveneitäkin voidaan kehittää entistä käytännöllisemmiksi, turvallisemmiksi ja paremmin nykyaikaan sopiviksi. Terhi 390 on turvallinen käyttää ja siinä on huomioitu hienosti erilaiset käyttövoimavaihtoehdot soutuergonomiasta kahteen erilaiseen täyssähköversioon. Terhi 390:n hinta-laatusuhde on erinomainen ja se tarjoaa helpon tavan aloittaa veneily."

Tekniset tiedot

Terhi 390 + Suzuki DF5

Pituus
3,80 m

Leveys
1,50 m

Paino
100 kg

Henkilöluku
4

Moottori
max. 6 hv

Suurin suositeltava moottorin paino
27 kg

Hyväksyntä
CE/D

Peräpeilin korkeus
Lyhyt

Sadevesityhjentyvä
√

Uppoamattomuus
√

Runko
ABS

Ohjauspulpetti
-

Kellukkeet
Polyurethane

Kansi
ABS

Tuulilasi
-

Suzuki DF5

MOOTTORIN TIEDOT

Moottorin tyyppi
4-tahti OHV

Mallimerkintä
AS

Sylinterien määrä
1

Iskutilavuus
138 cm³

Sylinterin halkaisija ja iskun pituus
60,4 x 48 mm

Kierroslukualue täydellä kaasulla
4750-5750 rpm

Suurin teho
3,68 kW

Polttoainejärjestelmä
Kaasutin

VOIMANSIIRTO

Voimansiirron välityssuhde
1.92:1

Polttoainetankki (l)
1 L

Sähkökippi
-

Sähkötrimmi
-

Hallintalaite
Kahvaohjaus

Käynnistysjärjestelmä
Käsikäynnistys

Kokonaispaino
24 kg

Takuu huvikäytössä
5 vuotta

Terhi 390 + Suzuki DF6